Wandel langs de tijdlijn en ontdek hoe de stad door de eeuwen heen is gevormd. Van belangrijke overstromingen en bombardementen tot beroemde inwoners en bijzondere gebeurtenissen.
The English translation of the timeline can be found at the bottom of this page as a downloadable PDF document.

De tijdlijn

Deze tijdlijn toont enkele belangrijke momenten in de geschiedenis van de gemeente Vlissingen. Hierbij is gekozen om jaartallen te combineren met een korte tekst en een illustratie.

1315: Vlissingse stadsrechten

Oud-Vlissingen wordt in het jaar 1235 voor het eerst genoemd. Dichtbij Oud-Vlissingen ontstaat de havenplaats Nieuw-Vlissingen. In 1315 krijgt de plaats stadsrechten van Graaf Willem III. Door de ligging aan zee is Vlissingen belangrijk.

1369: Het wapen van Vlissingen

Het wapen duikt voor het eerst op in 1369, op een zegel aan een brief. Het stelt een pelgrimsfles voor. Wat het wapen precies betekent, is niet duidelijk. Er zijn meerdere verklaringen. De vorm van de fles verandert in de loop der eeuwen.

1444: Vlissingse Vissersstad

In de Middeleeuwen is Vlissingen een vissersstad, vooral bekend om haring. Vissers van Zuidelijk Walcheren moesten hun haring in Vlissingen aan wal brengen. De aanleg van een nieuwe haven in 1444 benadrukt het belang van de visserij voor de stad.

1547: Versterking van de stad

Vlissingen ligt op het kruispunt van de Noordzee en Westerschelde. Karel V noemt Vlissingen dan ook ‘de sleutel van de Nederlanden’. Hij laat het Keizersbolwerk en Fort Rammekens bouwen om de stad en haar omgeving te verdedigen.

1572: Vlissingen in opstand

Tijdens de Tachtigjarige Oorlog weet Vlissingen zich te bevrijden van de Spanjaarden. Het is de eerste stad in de Nederlanden die daarin slaagt. Deze gebeurtenis vindt plaats op 6 april 1572. De stad krijgt een bemoedigende brief van Willem van Oranje.

1654: Handelshuis Lampsins

Het Vlissingse handelshuis Lampsins staat symbool voor de handel en slavenhandel op West-Indië, kaapvaart en bestuur. Adriaan en Cornelis Lampsins stichten in 1654 een kolonie op het eiland Tobago. Cornelis laat het Lampsinshuis aan de Nieuwendijk bouwen.

1666: De Vierdaagse Zeeslag

Tijdens de Engels-Nederlandse oorlogen verdedigt Michiel de Ruyter de handelsbelangen van de Republiek. Hij speelt een grote rol als admiraal van de vloot, bijvoorbeeld tijdens de Vierdaagse Zeeslag (1666). Zijn vlaggenschip heet de Zeven Provinciën.

1738: De scherpe pen van Betje Wolff (1738 – 1804)

Schrijver en dichter Betje Wolff is een voorloper van de vrouwenemancipatie en strijdt tegen intolerantie en onrecht. Ze is begiftigd met een scherpe pen, evenals haar tijdgenoot Jacobus Bellamy (1757-1786).

1770: Vlissingen en de slavenhandel

Tussen 1750 en 1780 is Vlissingen economisch voor een aanzienlijk deel afhankelijk van de slavenhandel. Vlissingse schepen vervoeren 60.000 Afrikanen als slaaf van West-Afrika naar West-Indië. Een zwarte bladzijde.

1779: Mensenredder Frans Naerebout (1748 – 1818)

Loods en visser Frans Naerebout redt voor de kust van Zoutelande een groot deel van de opvarenden van het VOC-schip de Woestduyn. Ook Jacob, de broer van Frans en andere vissers nemen deel aan deze heldhaftige redding.

1808: De watersnood van 1808

Bij deze watersnoodramp komen 31 Vlissingers om. Overstromingen maken eeuwenlang deel uit van de Vlissingse geschiedenis. De stad ligt gunstig aan zee, maar moet ook voortdurend de strijd aangaan met het water.

1809: Een Engels bombardement

De stad is kwetsbaar gelegen aan de Westerschelde en Noordzee. Bij het Engelse bombardement gaan het stadhuis op de Grote Markt en talrijke andere gebouwen verloren. Na de aftocht van de Franse bezetter in 1813 blijft de stad berooid achter.

1841: Oprichting standbeeld voor Michiel de Ruyter (1607 – 1676)

In de negentiende eeuw groeit de waardering voor de zeventiende eeuw. Bekende zeehelden, schilders en schrijvers uit die tijd worden geëerd met een standbeeld. Wat zou Michiel de Ruyter hier zelf van hebben gevonden?

1875: Oprichting van scheepswerf De Schelde

Duizenden arbeiders vinden hier werk. De werf overheerst de stad, stakingen leggen soms het werk stil. De Willem Ruys is het bekendste schip dat De Schelde heeft gebouwd. De hele Tweede Wereldoorlog ligt het schip op de helling.

1911: De Sint Jacobskerk door brand verwoest

De kerk stamt uit de vroege veertiende eeuw. Religie speelt eeuwenlang een belangrijke rol. De overledenen worden lange tijd in en rond de kerk begraven. Na de herbouw blijft de kerk de blikvanger in het centrum van Vlissingen.

1944: Een veel gebombardeerde stad

Vlissingen krijgt tijdens de oorlog meer dan 75 bombardementen te verduren. Talloze keren gaat het luchtalarm af. De Slag om de Schelde in het najaar van 1944 brengt voor Vlissingen veel slachtoffers en verwoestingen met zich mee.

1946: Wederopbouw en sanering

Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog is er in de stad nauwelijks een onbeschadigd pand. Verwoeste stadsdelen worden herbouwd. In de jaren daarna volgen sanering en herinrichting van de binnenstad. Een periode van daadkracht en veerkracht.

1960: Industriegebied Vlissingen-Oost

Na de inpoldering van het Sloe wordt een groot industriegebied aangelegd. Grote industriële bedrijven vestigen zich in Vlissingen-Oost. Scheepswerf De Schelde verplaatst haar activiteiten grotendeels naar deze locatie.

2000: De Boulevards als blikvanger

Vlissingen-bad en Vlissingen-stad, beiden liggen aan de boulevard en geven Vlissingen een gezicht vanuit zee. Tegenwoordig bepaalt ook hoogbouw het gezicht van de boulevard. En niet te vergeten: nergens varen schepen zó dichtbij.

2025: Herdenken

Vlissingen is een stad van vallen, opstaan en doorgaan. De ligging aan zee is daaraan niet vreemd. Door de eeuwen heen heeft dit talloze burgers en militairen het leven gekost. Door hen te herdenken doen we recht aan de geschiedenis.